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無震動防滑坡道，水性環(huán)保易施工
分類：
發(fā)布時間：
2021/04/30
來源：
網(wǎng)站
車庫出入口斜坡角度比較大，如果不做防滑處理的話，容易造成車輛因速度較快而打滑或者碰撞的危險，如果是雨雪天氣，危險系數(shù)更高。
那如何處理車庫進出口的防滑問題呢？碳索新材料產(chǎn)品品質在同行中得到廣大客戶的認可和支持。
無震動防滑坡道分為抗壓層和止滑層，屬于水泥基材料，首先是基礎地面要滿足C25以上混凝土，表面沒有起砂起殼的情況。基礎地面打磨清理干凈以后要封閉素地，將水泥地面的毛細孔封閉住，保證材料不被吸收和增加表面的粘接力。抗壓層和止滑層施工工藝相同，抗壓層主要用于保護基礎地面不被磨損，增加表面的承受能力，止滑層用于增加表面的防滑系數(shù)，保護車輛行駛的安全性。
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